Gboost V8 2023 Pedelec-Kit
Stark: 500-800 Watt, 25-35 km/h
Ultraleicht: nur 950 gr
Genial einfach, effizient, zuverlässig und leise
Der am einfachsten zu installierender Pedelec Motor auf dem Markt, EU-Straßenzulassung*
699,00 € 679,00 €
Beschreibung
Gboost Pedelec-Antrieb:
- Unglaublich viel Leistung und Kraft für so einen kleinen leichten Motor
Gboost Motor Optionen | ||
Gold | Platin | |
Spitzenleistung | 500W | 800W |
Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 35 km/h |
StVo zugelassen in: | EU | EU** USA*** |
** Die Platin-Version kann jederzeit durch Eingeben des Platin-Passworts in der Handy-App wieder auf EU StVo Limits umgeschaltet werden. !!! ACHTUNG: Wenn der Motor auf die Platin-Limits gesetzt ist, ist er in Europa nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und darf so nur auf Privatgelände betrieben werden !!!
*** In vielen US Staten muss er auf 20mph = 32km/h begrenzt werden
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- Hocheffizienter Motor für maximale Reichweite. Der Gboost V8 gibt Dir mehr Reichweite als die bekannten Tretlagermotoren bei gleicher Unterstützung und Akku-Größe auf typischen Strecken.
- Ultra leiser Motor auch im Hochleistungsmodus. Passanten werden nicht wissen, während Du bei Ihnen vorbeifährst, ob Dein Motor eingeschaltet ist.
- Ultraleicht: nur ca 950 gr, inklusive Befestigungskit
- Für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt:
- Voll abgedichtete Motoren und Steckverbinder, sodass kein Sand oder Korrosion den Motor zerstören können.
- 2 überdimensionierte Kugellager, eins auf jeder Motorseite, speziell für den Reifenanpressdruck ausgelegt sind.
- Voll abgedichtete Steckverbinder, also keine Gefahr von Korrosion an den Kontakten, auch nach langjähriger Nutzung
- Patentierter interner Pedalsensor (Du brauchst keine empfindlichen Hallsensoren oder extra batteriebetriebene Bluetooth-Sensoren wie oft üblich)
- Deutsch muttersprachlicher Telefon-Support und Fernwartung über die Handy-App
- Auch bei Nässe kein Durchrutschen des Motors bei bester Effizienz, Reichweite und minimalen Verschleiß durch die patentierte Reifenanpressdruckregelung. (Andere Reibrollen-Antriebe haben nur eine fixe Einstellung, die sehr empfindlich auf “Achter” im Reifen ist und oft hohen Reifenverschleiß verursacht.)
- Neuste Generation V8 Smart Controller für jetzt bis zu 800 Watt, mit Bluetooth-Low-Energy-Verbindungs-Möglichkeit zu Deinem Smartphone.
- Lenkerhebel zum Umzuschalten zwischen dem Antriebsmodus und dem echtem reinen Fahrradmodus auch während des Fahrens.
- Display-Einheit am Lenker zum Wählen zwischen den 5 Assistenzmodis und Anzeige der Batteriespannung
- Bluetooth-App zum kinderleichten stufenlosen Einstellen der Speed-& Leistungs-Limits für jeden Assistenzmodus über Schieberegler.
- Einfachste Installation ohne spezielle Werkzeuge. (Kein externer Pedal-Assist-Sensor und keine Magnetscheibe erforderlich, wie oft üblich)
- Verbesserte Designgeometrien, das Gboost-system passt jetzt auch:
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- An Rennräder oder Fitnessfahrräder mit nur wenig Platz
- Extra breite Rahmen für breite Reifen
Falls sie ein echt spezielles Rad haben. Auf Anfrage können wir auch einen leicht zu tauschenden Spezialadapter anfertigen.
Gboost Akkusystem (inklusive Ladegerät und Akkuhalter)
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- Hochenergie-Zellen der neuesten Generation
- Neues stylisches schwarzes Akku-Design
- Batteriemanagementsystem für optimales Laden und Akku-Lebensdauer
- Ein-/Ausschalter am Akkus
- LED-Ladezustand Anzeige
- Flaschendesign: Leichte und schnelle und einfach Fixierung an den Trinkflaschenlöchern des Fahrradrahmens.
(oder mit Schlauch-Schellen, falls keine Trinkflaschenlöcher im Fahrradrahmen vorhanden) - Zum Diebstahlschutz abschließbar
- 90 Watt Lader (220 V/110 V)
- Universeller Rahmenhalter, kompatibel mit jedem Rahmen (mit verfügbaren Adaptern)
- System-Spannung: 43,2 V
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Wähle zwischen 3 verschieden Akkuoptionen, den besten für Deine Streckenbedürfnisse:
Gboost-Akku-Optionen Smart Langstrecke Ultra Energie 250 Wh 375 Wh 453 Wh Reichweite* ~ 50 km ~ 73 km ~ 91 km Gewicht 1,6 kg 2,3 kg 2,3 kg Maße Ø/L 85/235 mm 85/285 mm 85/285 mm * basierend auf realistische 5 Wh/km; variiert je nach Fahrergewicht, Fahrstil, Reifen,…
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